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포르쉐의 역사 1탄 포르쉐 356-001 (1948)」기념해야 할 제 1 호차. 1948 Porsche 356-001 포르쉐의 이름을 딴 첫 번째 모델. 제 2 차 세계 대전 중에서 오스트리아 구뮨토에 피난하고 있던 페리 포르쉐 등 포르쉐 디자인 회사의 개발진이 1948 년에 발표 한 '포르쉐'의 이름을 딴 최초의 모델이다. 처음에는 VW에 마케팅의 비틀을 기반으로 한 스포츠 모델로 기획 된 '폭스 바겐 스포츠 "라고했지만, 스위스 사업가의 도움을 설치 한 것으로, 원래 모델로 개발되는 것과 되었다.그 최대의 특징은 강관 스페이스 프레임 섀시를 가진 미드 쉽 레이아웃에있다. 이것은 1946 년에 포르쉐가 이탈리아 찌시타리아으로부터 의뢰를 받아 개발 한 1.5 리터 수평 대향 12 기통 수퍼 차저를 미드 십 마운트하는 4WD GP 머신 '타입 360'의 영향을받은 것으로, 당시로서는 .. 더보기
"실패하지 않는"포르쉐 911에서 모터 스포츠의 역사/ 최신 슈퍼 스포츠카 시승기 시대가 진행됨에 따라 흐름에 따라가지 않고 떨쳐 내지 된 자동차들이 있다.그러나 거기에는 환경 · 그 시대에 만들어진 때문에 매력이 있다.이번에 소개하는 마음에 효과 자동차, 포르셰 911 바로 그런 매력이 걸린 자동차이다. 포르쉐가 숙성시킨 공냉의 맛을 즐기자. 발군의 지명도를 자랑 교외 나 지방 도시에 사는 한다면 이야기는 달라진다. 그러나 도쿄 혹은 그에 준하는 같은 도시에 사는 사람에게 '실용'을 주된 목적으로 자동차를 소유하는 의미는 그다지 없다. 그런 상황에서 "그래도 굳이 자가용을 소유한다」라고 한다면, 그때는 어떤 예술 작품을 구입하는 데 가까운 정신으로 임해야 것이다. 즉 명확한 실익만 거기에 요구하는 것이 아니라 "자신의 정신에 어떤 좋은 영향을 준다 '는 밝은 흐릿한, 그러나 매우 중.. 더보기
호조 지속 포르쉐, 2019 년 세계 신차 판매 대수가 10 % 증가한 28 만 800 대를 기록했다 포르셰 카이엔, 파나 메라, 마칸을 출시하기 전부터 4 인승 모델의 경험을 축적 해왔다. 그 시작은 포르셰 최초의 양산 스포츠카 '356'의 개발 단계까지 거슬러 올라가는 것이다. 이 356은 다른 사람과는 크게 차이가 보인다. 대형 도어를 가지고 평소보다 긴 휠베이스, 그리고 지붕도 리어 쪽으로 약간 제기되고 있다."유형 530 '라는 코드 네임을 부여했지만, 여전히 문은 2 장. 그러나 1950 년대 단계에서 포르셰 4 인승 스포츠카라는 비전을 가지고 있었다. 페리 포르쉐 자신 스포츠카에도 가족을 위한 공간이 필요하다고 강하게 바라고 있었다. 그 자신도 26 세에 아버지가 되고, 스포츠 드라이빙과 동시에 가족의 생활도 중시하게 되었기 때문이다. 그런데 그 후, 포르셰 의한 전체 4 인승 스포츠카의 개.. 더보기